解說齒輪減速機常用傳動方式

作者： 發(fā)布于：2019-06-11 10:00:05 點擊量：

齒輪傳動是齒輪減速機常用的傳動方式嗎？齒輪傳動齒輪減速機是機械設備中非常常用而且非常重要的傳動方式，現(xiàn)在齒輪減速機在航空、航天、機械等各個工業(yè)部門都取得了普遍的應用。

隨著齒輪減速機的普遍運用和向高速、重載并請求振動小、噪聲低以進步壽命和改善運轉(zhuǎn)環(huán)境的方向開展，齒輪減速機齒輪的振動問題特別是帶有齒側(cè)間隙的齒輪振動問題已逐步成為-個需求深化研討的突出問題。

另外，為了避免齒輪減速機在工作時發(fā)作突發(fā)性事故和更好地延長齒輪軸系部件的壽命，需對詳細的齒輪減速機設備停止在線監(jiān)測和智能毛病診斷方面的研討。

對帶有齒側(cè)間隙和偏心質(zhì)量的齒輪系統(tǒng)（該系統(tǒng)是-個非線性時變系統(tǒng)）的振動問題停止了數(shù)值研討，研討結(jié)果標明：在齒輪工作轉(zhuǎn)速和載荷不變時，齒側(cè)間隙的變化對齒輪毛病振動頻率有很大的影響。

齒輪減速機即當齒側(cè)間隙增加時，齒輪毛病振動頻率成份不只有嚙合頻率的整數(shù)倍，而且還有嚙合頻率的分數(shù)倍，即產(chǎn)生亞諧波和超諧波；工作轉(zhuǎn)速對齒輪振動毛病頻率也有影響，當轉(zhuǎn)速到達-定數(shù)值時，工作轉(zhuǎn)速越高，齒輪毛病振動頻率分數(shù)成份越明顯。

齒輪減速機工作載荷幅值的變化對齒輪振動毛病頻率也有影響，輕載時，齒輪毛病振動頻率無分數(shù)成份，中載和重載時，載荷越大，齒輪毛病振動頻率分數(shù)成份越明顯；在剖析齒輪的改變振動毛病頻率時，由于齒輪輪齒的動力耦合，必需思索齒輪的偏心質(zhì)量的影響。

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