齒輪減速機輸出軸斷裂原來可以這樣修復

作者： 發(fā)布于：2019-07-19 10:19:00 點擊量：

齒輪減速機在使用過程中因使用不但、超負載運行及長時間運行燈、等原因可能會照成輸出軸斷裂，換一根輸出軸成本太高，掌握一些應急辦法，也能解決一些棘手問題。接下來我們就來看看該怎么修復斷裂的齒輪減速機的電機輸出軸。

由于需焊接的區(qū)域較大，為了減輕焊接變形，提高焊接后的質(zhì)量，我們可以采取焊前預熱措施，先對焊料進行相應的熱處理，以減慢焊縫的冷卻速度，方便氫氣的擴散，能有效的防止產(chǎn)生冷裂紋及變形。熱處理后再對焊接部位進行加工，達到此軸原有的標準。

我們對此軸采用手工電弧焊接方法。為提高焊縫的抗裂性能及強度，焊接材料采用低氫型J507（E5015）堿性焊條進行焊接，焊接前將焊條進行1～2 h烘焙，使其溫度達到350 ℃，然后存放在100～150?℃的保溫箱中，使用時取出放在干燥筒內(nèi)。Ⅰ、Ⅱ?qū)雍缚p用直徑3.2 mm焊條，以減小焊接應力。以后焊縫用直徑4 mm焊條，以提高工作效率。

在將此軸斷裂部位進行打磨后，我們還需要將該軸焊接部位的坡口及鈍邊表面鐵銹、油污、水分及氧化皮清除干凈，預防焊接不緊密。焊接時，為防止焊接變形，應在坡口處加定位塊，以保證焊縫間隙相等。為避免該軸產(chǎn)生焊接變形，定位點焊位置選在定位塊兩側(cè)。由于45號鋼的可焊性一般， 焊前采用乙炔火焰將焊縫兩側(cè)約50～80 mm的部位預熱到150～200 ℃，以降低整個焊接區(qū)域的冷卻速度，防止產(chǎn)生裂紋。 

焊后因采用石棉覆蓋保溫，以降低淬硬程度，避免脆裂。 為消除焊接應力，可用乙炔火焰將焊縫區(qū)加熱至350～550 ℃，埋在熱砂或者白灰中緩慢冷卻，直至冷卻到常溫。 焊接處外觀要求整齊美觀，焊縫均勻，無氣孔、夾渣、未熔合、飛濺和咬邊現(xiàn)象。檢查外觀合格后，將輸出軸焊接部位重新車外圓和端面至要求尺寸即可。

好了，完好的修復斷裂的齒輪減速機的電機輸出軸，難度不大，只要掌握好焊接力度，可以省下購買新的輸出軸費用，其實只要我們動起手來，萬事不難，還增添了不少知識。當然，最好就是按說明使用齒輪減速機的電機，避免發(fā)生齒輪故障。

以上就是關(guān)于齒輪減速機的行業(yè)分享，希望大家能夠喜歡。

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